|
|
|
|
|
|
|
|
我公司于2008年引進意大利技術開發的城市軌道交通牽引電機，為中國北車配套用於重慶地鐵一號線項目。
該電機具有整機結構設計緊湊，功率密度高的特點，各零部件高性能材料的應用，充分保証了產品的可靠性、可用性、可維護性和安全性。通過反復驗証的電磁方案及通風散熱設計，使整機性能達到 優化。
電機採用耐溫等級達200度的絕緣系統。以適應電機的運行工況，提高電機的使用壽命。絕緣主要包括三個部分，單導體之間的絕緣、對地絕緣、通過真空壓力浸漆（VPI）達到的絕緣。保証整個絕緣系統達到 絕緣特性，抵抗由於變流器半導體切換所產生的過電壓以及位於各相 個線圈中的電壓梯度，並保証良好的機械性能和熱傳導性能。
|
|
|
|
|
|
|
|
